Förutom att vädret var kanonfint så har dagen inneburit nåt nytt: vi har dragit fjärrvärmerör under Österleden. Det låter inte så märkvärdigt kanske, men lite malliga är vi ändå: jobbet görs nämligen utan att trafiken behöver stoppas.

Detta tack vare våra förutseende planeringsingenjörer som såg till att betongrör av rätt format lades under vägen när den byggdes. Så istället för att gräva av vägen så var det bara att gräva rent vid sidorna för att komma åt de väntande betongrören.

Fast det är klart. Inget är ju "bara" i den här världen. Att schakten är nio meter djupa är väl en sak. Att rören som ska ner där (och ska dras under 75 meter väg) väger 20 ton och är 100 meter långa är en helt annan.... Men, med tre mobilkranar och en dragkraft på sju ton i andra änden så går allt som planerat.

Ett 100 meter långt och nio meter djupt schakt leder fram till Österleden. Även på motsatt sida har ett schakt grävts. Därmed frilades de betongrör som placerades under Österleden då den byggdes.

Tre mobilkranar lyfter den 20 ton tunga sektionen i en koordinerad rörelse...

...sänker ner den i rörgraven...

...där den förses med en draglina från andra sidan. Här syns den släde som röränden är försedd med. Medarna (de runda rören undertill) underlättar genomföringen.

Och under tiden som kranförarna i en samordnad rörelse lyfter och matar in röret...

...drar en rejäl kranbil hela härligheten under Österleden.